Ремонт рулевого редуктора DAF XF 106
На DAF XF 106 стоит редуктор TRW — конструктивно похож на редуктор XF 105 и DAF 95, но корпус другой: к нему добавлена удлинённая часть с угловым редуктором. Отсюда и цена — 60 000 ₽ против 53 000 ₽ у XF 105: с угловой частью идут дополнительные работы. Срок один–три дня, гарантия 6 месяцев без ограничения пробега.
С чем приезжает XF 106
- течь по верхнему сальнику и по крышке;
- люфт верхнего вала, большой люфт на руле;
- хрустит, закусывает или подклинивает в угловой части;
- тугой руль;
- гудит и пенит масло ГУР.
Что ломается именно на XF 106
В самом редукторе — то же, что у всех TRW: коррозия валов, разбитое посадочное место под сальник в крышке и общий износ деталей; валы наплавляем и шлифуем в заводской размер, крышку растачиваем и напыляем под родной сальник. В угловой части корпуса — коррозия механизмов: хруст — первый признак, дальше закусывание и люфт. Угловой редуктор разбираем, очищаем от коррозии, меняем подшипники, восстанавливаем шейку вала. Это и есть дополнительные работы, из-за которых ремонт 106-го дороже, чем у XF 105.
Почему редуктор выходит из строя
Причины у всех грузовых редукторов TRW одни, марка машины вторична. Влажный климат — коррозия и течь. Повышенные нагрузки — перегрев масла. Неисправная ходовая, плохие дороги, карьер и стройка — большие люфты.
- Пена при запуске, закусывание при движении, гул при вращении — слабые соединения, старые или изношенные шланги, перетёртые трубки. Это не редуктор: на стенде видно, скажем честно.
- Люфт — изношенные зубья, опорные подшипники, канавка поршня и первичного вала, штифты, торсион, золотник.
- Течь — коррозия валов, повреждение уплотнений.
Ремкомплект нет смысла ставить, не выяснив причину и не устранив её. Валы восстанавливаем, зубья регулируем и проверяем; при критическом износе честно отказываем ещё на дефектовке.
Что обычно показывает дефектовка TRW: коррозия первичного вала и вала сошки, крышка с разбитым посадочным местом под сальник, повреждённый корпус, изношенные зубья поршня и вала сошки, люфт по опорным подшипникам, повреждённые уплотнения и манжеты. Эксцентриков в TRW нет, регулировка там другого типа.
Что делаем
- полная разборка, дефектовка каждой детали, и только потом — итоговая цена;
- восстановление валов: наплавка, хромирование, шлифовка в заводской размер;
- расточка и напыление крышки под родной сальник (+7 000 ₽, если посадочное место разбито);
- регулировка и проверка зубьев поршня и вала сошки — если износ критический, отказываем;
- шлифовка цилиндра корпуса при задирах;
- сборка с ремкомплектом, регулировка и проверка на гидростенде — давление в обеих зонах, внутренние утечки.
Цена
| Ремонт рулевого редуктора DAF XF 106 (с угловой частью) | 60 000 ₽ |
| Диагностика с полной разборкой и дефектовкой каждой детали — входит в стоимость ремонта | 10 000 ₽ |
| Диагностика редуктора на стенде — входит в стоимость ремонта | 10 000 ₽ |
| Восстановление крышки — к стоимости ремонта | +7 000 ₽ |
Принимаем только снятый агрегат — из Москвы или транспортной компанией из любого региона. Сход-развал после установки не нужен. Насосы ГУР и рулевые колонки не ремонтируем.
Частые вопросы
На DAF XF 106 такой же редуктор, как на XF 105?
Похож — оба TRW, технология восстановления одна. Но корпус у 106-го другой, с удлинённой частью и угловым редуктором, и с ней идут дополнительные работы. Поэтому 60 000 ₽ против 53 000 ₽ у XF 105 и DAF 95.
Ремонт углового редуктора ГУР DAF 106 — делаете отдельно?
Нет. Угловой редуктор на XF 106 — часть рулевого редуктора: снять его отдельно можно, но в ремонт берём только в сборе с основным редуктором. Восстанавливаем вместе: разборка, очистка от коррозии, подшипники, шейка вала. Диагностика на стенде — 10 000 ₽, входит в стоимость ремонта.
Потёк верхний сальник — поменять только сальник?
Обычно под сальником коррозия вала. Новый сальник на ржавом валу — потраченное впустую время, втулка — временная мера. Восстанавливаем вал.
Диагностика на стенде 10 000 ₽ — это сверху к ремонту?
Нет. Оставили агрегат в ремонт — диагностика входит в стоимость. Отдельно её оплачивает только тот, кто забрал редуктор после диагностики.
Другие модели DAF
DAF 95, DAF CF 85, DAF CF 75, DAF LF 45, DAF LF 55, DAF XF 105. Все модели — в разделе Рулевые редукторы DAF, общий раздел — ремонта рулевых редукторов ГУР.
